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TREK MADONE SL 5.9
フルカーボンフレーム マドンSL 5.9にカンパ レコード、スピナジーのホイール、カーボンパーツを多数使用、ノコンワイヤー、ボトルケージをペイントなど、こだわりの1台です。
KINGのヘッドセットは2セットを1つにしています。
カラーは、プロジェクト ワンのランス7です。
参考重量7.4kg
KOOWHO Kenko 05
KOOWHOオリジナルKenko 05をベースにクラシカルな雰囲気が出るようパーツを選択。
オーナー様のイメージ通りに仕上げることが出来ました。
参考価格17万円
TESTACH CONCISE-com
クロモリフレームにカーボンフォーク、パーツはアルテグラを使用。
このフレームセットは、フロントフォークをカーボン、クロモリどちらか選択可能です。
フレームカラーもオーダー出来ます。
PINARELLO DOGMA
マグネシウム フレームのピナレロ ドグマをカンパ レコード、軽量カーボンパーツで組みました。
超軽量なライトウェイトのホイールを装着しています。
走行するコースにより、複数のホイールを使い分けています。
参考重量6.7kg
PINARELLO DOGMA
上に掲載したピナレロ ドグマのホイールを入れ替えました。
フロントホイールにボーラ、リアホイールはギブリを装着しています。
PAVONE 802
タンゲのプレステージを使用したパウ゛ォーネのクロモリフレーム。
パーツはデュラエースを使用しています。
いくつものサンプルを走行比較、さまざまな性能を解析し、バランスよく同調させ設計されたパウ゛ォーネですが、残念ながら生産、販売は終了してしまいました。
KOOWHOでは、パウ゛ォーネと同スケルトンのクロモリフレームをオリジナルで復活予定です。
TIME BONJOUR REPLICA
タイム ボンジュールレプリカのカンパ レコード仕様です。
タイム社が休止していたフレーム販売を再開するきっかけになったモデルで、販売台数限定で発売されました。
装着されているポラールパワーキットからトレーニングとレースにかける意気込みが伝わってきます。
参考重量8.3kg
LOOK KG461
女性オーナーのルック KG461 カンパ レコード仕様です。
峠道を含むツーリングにも安心なフロントトリプルギアで組みました。
女性に優しいサドルとハンドルを装着しています。
参考重量8.5kg
PINARELLO DOGMA
ピナレロ ドグマをカンパ レコードで組みました。
しなやかなフォークが特徴のあるモデルです。
ホイール、ハンドルバー、シートポストなどカーボンパーツを多数使用。
フレームと同素材(マグネシウム)
のステムとペダルを装着しました。
参考重量7.4kg
CINELLI SUPER CORSA
チネリのクロモリフレーム スーパーコルサを新型デュラエースで組みました。
ホイールはボントレガー アイオロス5.0。
新旧のコンビネーションが特徴です。
自転車らしい懐かしくも感じる細身のボディが、現在ではかえって目新しくもあり、ラグも目を引く1台です。
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